VFD PM kétfokozatú csavarkompresszor 315 kW 1,3 MPa változtatható frekvenciájú állandó mágneses csavarkompresszor 1-es szintű energiafogyasztással
Rövid leírás:
VFD PM kétfokozatú csavarkompresszor 315 kW 1,3 MPa változtatható frekvenciájú állandó mágneses csavarkompresszor 1-es szintű energiafogyasztással
1. A lökettérfogat 10–15%-kal nagyobb, mint a hagyományos dugattyús kompresszoroké.
2. Az egyfokozatú légkompresszorhoz képest a kétfokozatú sorozat kiváló energiamegtakarítást biztosít.
3. 24 órás felügyelet nélküli egész napos munka, a szabad terhelés automatikusan elindul, a teljes terhelés automatikusan leáll.
4. Elmozdulás és nyomás stabil Hosszú ideig tartó működés során nincs ütközés, alacsony meghibásodási arány.
5. Intelligens mikrokomputer-alapú vezérlőtechnológia képes felügyelni és vezérelni a készüléket. A távirányító felügyelet nélküli működést tesz lehetővé, a felhasználóbarát ember-gép interfész pedig írásos formában jeleníti meg az utasításokat és a paramétereket. Emellett képes önállóan diagnosztizálni a hibákat, figyelmeztetéseket adni és automatikusan szabályozni a kapacitást.
Előny:
Elegendő kipufogógáz-mennyiség
Állandó légnyomás
Energiatakarékosság
Környezetvédelem
Masszív test
Alacsony gázszivárgás
Nagyobb energiamegtakarítás az 1. szintű energiafogyasztással
Tesztelés:
Minden kompresszorunkat legalább 2-3 órával a szállítás előtt tesztelni kell a minőség biztosítása érdekében. Egyes egyedi modellek esetében a tesztelésnek 8-10 órának kell lennie.
Csomagolás:
A nagy méretű kompresszor kivételével a többi standard fa csomagolással rendelkezik.
Termékképek Jellemzők 1. Rendkívül hatékony olajhűtéses állandó mágneses motor, keringtető hűtés, energiahatékonyabb 2. Az egyedülálló titkos kamra némítása...
Termékleírás A kétfokozatú kompressziós olajbefecskendezős csavaros légkompresszor ésszerűen egyenlő nyomásviszonynal, ultra kis szivárgással és ultra alacsony zajszintű kialakítással rendelkezik. Az első fokozatú kompressziós rotort és a második fokozatú kompressziós rotort egyetlen házban egyesíti, és közvetlenül az első fogaskeréken keresztül hajtja őket, így a rotor minden fokozata a legjobb vonali sebességet érheti el...